Güvenli Üretim] Ekskavatör yapımı için güvenlik ipuçları

İş üretimi, önce güvenlik . Ekskavatörün çalışma sürecinde, tehlike her yerde, güvenlik kazalarına eğilimli bazı konuları özetledi, umarım işinize yardımcı olabilir .

1, kapı çerçevesini tutarken yokuş aşağı

Ekskavatörün mükemmel off-road kapasitesi herkes tarafından bilinir . pist ve çalışma cihazı kullanarak, ekskavatör çok dik bir eğime tırmanabilir, ancak kolayca yokuş aşağı gidebilir . Kolayca göz ardı edilebilen tehlikeli bir durum göz ardı edilebilecek, yani öne doğru eğildiğinde, birçoğunun, birçoğunun, bedene yaslanmasından dolayı, birçoğu, dring, dring, birçoğunun haberi, birçoğunun haberi, birçoğunun, dring olarak, dring, dreyal olarak, birçoğunun, birçoğunun, bedene yaslanmasından dolayı, birçoğunun, birçoğunun, dring olarak, birçoğunun, dring olarak, birçoğunun, dring olarak eğildikleri için, birçoğunun önüne geçtiklerinde, birçoğunun önüne geçmesinin olduğu zamanların, dred, push'un önüne geçmesinin olduğu zaman, birçoğunun önüne geçmesinin olduğu zamanların, bir şekilde öne çıkmasına neden olabilir. Ön cam veya kapı çerçevesi ve ekskavatayı sağ eliyle . yürümek için çalıştırın, kapı açık ve kilitlenmezse, kapıya, genellikle yerçekimine maruz kalacak ve kapalı, genellikle elinizi kapı çerçevesine tutarsanız, sonucu sıkılırsa, sonuçları ciddi bir şekilde sıkışırsa, sonuçları ciddidir, sonuçları ciddidir.

Ekskavatör çalıştığında, ekskavatör kabin kapısı bir kilitle kapalı ve bir kilitle açılır, kapı açık veya kapalı olsun, kilitlenmeli . sürücüler . sürücüler tutmamaya çalışır.

2, Yürüyen Yüksek Kol

There are a lot of newbies or apprentices will feel that the excavator's moving arm to the highest, the bucket bar completely open, bucket towards the sky, so that walking line of sight will be better, if it is so that the side of the walking and rotating will be cool. In reality, walking like this is very dangerous, because the working device is lifted high, so the centre of gravity is high, the ground is slightly uneven will roll Over .

Bu yüzden yürüyüş ve iş havalı oynamamalı, ayakların altındaki yolu izleyin en önemli .

3, yumuşak zeminde sürüş

Ekskavatör bataklıklar ve nehir bankaları gibi yumuşak bir zemin üzerinde çalıştığında, karayı ekskavatörün ağırlığını taşıyıp taşıyamayacağını görmek için kovayı kullanmalısınız . Bu işlemi unutmak, bir çekirdek alıcıya sahip olmasına rağmen, silerek çekemeyecek ve silerek çekememeye rağmen, bu işlemi unutmak, ciddi sonuçlara sahip olamaya çalışmalısınız. olmak! Dikkatli bir şekilde bu önlenebilir . Bataklıkta, nehir kıyısında ve diğer yumuşak zemin çalışmaları, ekskavatörün hapsolmasını önlemek için bunlara dikkat etmelidir:

1, önce .

2, uzun süre aynı yerde kalmayın .

3, daha fazla düz çizgiler ve daha az dönüş yapın .

Ekskavatör çamurda sıkışıp kalırsa, acele etmeyin . Asla bir dizi yönteme tırmanarak tırmanmaya çalışmayın, bu sadece daha derin ve daha derin batırır .

Kurtarmanın birçok yolu vardır:

1, çok derin değilse, içi boşun ortasındaki ilk iki parça ve tekrar deneyin .

2, eğer hala dışarı çıkamıyorsanız, sonunda çok derin olmasa da, doğrudan siltlerin önüne ne kadar derin kazıldığını, kendi yolları için, yavaş yavaş sert zeminin yakınındaki kıyıya ne kadar derinlemesine kazınmaya çalışın .

3, silt sonsuz derin ise, yani birkaç parça demir plaka veya yol tabanı plakası kiralayabilirsiniz, aşağıdaki piste yatay basınç, . sorundan kolayca çıkabilirsiniz.

4, kör nokta

Ekskavatör kabini solda, hareketli kolun ortası görüş çizgisini bloke etti, bu nedenle görüş çizgisinin sağ tarafının büyük bir parçası var, özellikle arkanın sağ tarafı görünmez . Birçok ekskavatör kazası, rotasyondaki kuyruğun sağ tarafından kaynaklanmaktadır! Bu nedenle, çok geniş olmayan siteler üzerinde çalışırken, ekskavatör sağ tarafta daha fazla yer bırakmak için mümkün olduğunca solda kalmaya çalışır .

Ekskavatör üzerindeki aynalar çok kırılgan bir şeydir, genellikle iş veya taşıma dokunuşunda, birçok sürücü dokunuşa dokunulur, yine de önemli değil, aslında, arka görünümdeki ekskavatörde çok önemlidir, özellikle sağ tarafta, özellikle sağ tarafta, zayıf güvenlik farkındalığı nedeniyle meydana gelir!

5, hendek operasyonuna binmek

Exkavatörler kazma hendekleri kazma, inşaat işçisi size ön bölüm yüksekliğinin doğru olmadığını söylediyse, yeniden muazzam için hendekte sürmenize izin verin, jeolojik koşullardan bağımsız olarak, sadece paletli mesafenin yarısına kadar geri dönebilirsiniz ve daha sonra güvensizlik, daha fazla güvence, küçük bir çubuk riski} belki de küçük bir şey olduğunu söyler, Daha fazla . onu asla dinlemeyin, çünkü hendek hakkında güvenliğinizden daha fazla endişe duyuyor . Nitelikli bir sürücünün kendi bağımsız düşünme ve güvenlik bilincine sahip olması gerekir, bu da temel profesyonel davranış .