Yüksekte çalışmaya ilişkin yaygın ifadeler ve güvenlik önlemleri
Aşağıda, havadan çalışma platformu operatörlerine yönelik eğitimlerde ve bu tür ekipmanların-günlük-günlük kullanımında yaygın olarak kullanılan bazı terimler yer almaktadır:
Canlı-hat çalışması: Yüksek-voltajlı elektrikli ekipman ve tesisatlarda güç kaynağı kesintiye uğramadan gerçekleştirilen çalışma.
Yalıtımlı eldivenlerle çalışma: Personelin, yalıtımlı eldivenler ve elektrik koruması için diğer yalıtım ekipmanlarını kullanırken canlı parçalarla doğrudan temas ettiği çalışma.
Yalıtımlı eldivenler: Operatörün ellerine elektrik çarpmasını önlemek için kullanılan sentetik kauçuk veya plastikten yapılmıştır.
Yalıtımlı bomlu kaldırma: Operatörleri canlı çalışma konumuna taşımak için kullanılan, bir veya iki yalıtımlı kovayla donatılmış, yalıtımlı kaldırma bomu ile donatılmış bir araç.
Güvenlik mesafesi: Güvenli koşullar altında canlı çalışma için gereken minimum yalıtım mesafesi.
Canlı çalışma aletleri: Canlı çalışma için kullanılan alet, makine ve ekipmanlar.
Tehlike noktaları: İşin niteliğinin, çalışma yöntemlerinin, çalışma ortamının, personel koşullarının ve mevcut ekipmanın analizi yoluyla belirlenen ve insan hatasından kaynaklanan kazalara yol açabilecek tehlike faktörleri. Yani: iş süreci sırasında kazaların meydana gelebileceği yerler, parçalar, alanlar, araçlar veya davranışlar.
Çalışma ortamı gereklilikleri: 1. Çalışma uygun hava koşullarında gerçekleştirilecektir; 5 veya daha kuvvetli kuvvetli rüzgarlarda, şiddetli karda veya yoğun siste yapılmamalıdır. 2. Acil durum canlı-hat onarımlarının olumsuz hava koşullarında yapılması gereken istisnai durumlarda, işten sorumlu kişi, ilgili personel ile sahadaki hava durumu ve çalışma koşullarına ilişkin- kapsamlı bir görüşme düzenleyecek, güvenilir güvenlik önlemleri formüle edecek ve yalnızca bunlar yönetim tarafından incelenip onaylandıktan sonra devam edecektir.
Güvenlik Mesafesi Gereksinimleri: 1. Elektrikçiler, kovanın içinde çalışırken vücutlarının tüm kısımlarının, gerilim taşıyan kısımlara her zaman en az 0,4 m'lik bir güvenlik mesafesi bırakmasını sağlamalıdır. Yalıtımlı yük-taşıma araçlarının ve yalıtımlı halatların etkin yalıtımlı uzunluğu 0,4 m'den az olmamalıdır ve canlı parçalar ile topraklanmış parçalar arasında en az 0,4 m'lik bir mesafe korunmalıdır. 2. Bomlu bir kamyonun metal bomunun kaldırma ve döndürme hareketleri sırasında, canlı parçalara olan güvenlik mesafesi 1 m'den az olmamalıdır. 3. Kepçe içinde çalışırken, elektrikçiler güvenilir yalıtım koruma önlemleri almalıdır Operasyon sırasında insan vücudunun temas edebileceği 0,6 metrelik yarıçap dahilindeki tüm canlı parçalar için, bu parçaların topraklanmış bölümlerden izole edilmesinin sağlanması.
Gerilimli-hat çalışmalarında kullanılan aletler ve koruyucu ekipmanlara ilişkin gereksinimler: 1. Gerilimli-hat çalışmalarında kullanılan yalıtımlı aletler, nemi, kirlenmeyi ve hasarı kesinlikle önlemek için taşıma sırasında özel alet çantalarında saklanmalıdır. 2. Kullanmadan önce, gerilimli-hat çalışmalarında kullanılan yalıtımlı aletlerin yüzeyleri kuru, temiz bir bezle silinmelidir. Aletler taşınabilir bir yalıtım test cihazı kullanılarak test edilmeli ve yalnızca testi geçtikten sonra kullanılmalıdır. Yalıtımlı eldivenler, çizmeler, tulumlar, koruyucu örtüler ve battaniyeler, üzerinde delik, çatlak veya aşınma bulunmadığından emin olmak için incelenmelidir. 3. Personel temiz, kuru eldivenler giymeli ve yalıtımlı aletlere çıplak elle dokunmamalıdır. Yalıtımlı aletleri çalışma sahasında test ederken veya yerleştirirken, bunlar her zaman neme-geçirmez branda. 4. üzerine yerleştirilmelidir. Çalışma sahasındaki personel koruyucu kask takmalıdır; Çalışma platformunun içinde çalışan elektrikçiler, kısa devrelerden veya elektrik arklarından kaynaklanan yaralanmaları önlemek için tam bir güvenlik koruyucu ekipman seti (yalıtımlı güvenlik kaskı, koruyucu gözlük, yalıtımlı tulum, yalıtımlı eldivenler, koruyucu eldivenler, yalıtımlı ayakkabılar) giymelidir.
Yalıtımlı Bomlu Kamyonlar için Gereksinimler: 1. Araziyi ve topoğrafyayı dikkate alarak bomlu kamyonu görev için en uygun konuma konumlandırın. Bomlu kamyon uygun şekilde topraklanmalıdır. Çalışma platformuna giren operatörlerin emniyet kemerlerini bağlamaları gerekmektedir. Çevredeki telekomünikasyona, yüksek/alçak-voltaj hatlarına ve diğer engellere çok dikkat edin. Yalıtımlı platformun kaldırma ve dönme yolunu belirleyin ve aracı sorunsuz bir şekilde çalıştırın. 2. Kullanmadan önce, yalıtımlı bomlu kamyonun yüzey durumu iyice incelenmelidir. Yalıtımlı bom veya kova gözle görülür şekilde kirlenmişse temiz bir bez veya pamuklu gazlı bezle silinebilir. Temizlikten sonra ünite en az 15 dakika normal çalışma koşullarında bırakılmalıdır. Çalıştırılmadan önce, hidrolik şanzımanın, döndürme, kaldırma ve teleskopik sistemlerin normal şekilde çalıştığını, çalışmanın düzgün olduğunu ve fren sisteminin güvenilir olduğunu doğrulamak için kamyonun boş bir kovayla test sürüşüne tabi tutulması gerekir. 3. Kovanın içindeki elektrikçi, yalıtımlı kepçeli kamyonu çalıştırma konusunda uzman olmalıdır. Forkliftin devrilmesini veya diğer nesnelerle çarpışmasını önlemek için forkliftin kaldırma hızı 0,5 m/s'yi aşmamalı ve yalıtımlı teleskopik kolun uzatılmış uzunluğu en az 0,4 m olmalıdır. Yalıtımlı kolun kırılmasını önlemek amacıyla, yalıtımlı kova platformunun iletkenleri kaldırmak için veya ekipmanı kaldırmak için vinç olarak kullanılması kesinlikle yasaktır. Yalıtımlı kova üzerindeki yükü kesinlikle kontrol edin; aşırı yükleme kesinlikle yasaktır. Operasyonlar, çalışma prosedürlerine sıkı sıkıya bağlı kalmalıdır; operatörler talimatlara uymalı ve birbirleriyle işbirliği yapmalıdır. 4. Çalışma sırasında yalıtımlı kepçeli kamyonun motoru kapatılmamalıdır; operasyondan sorumlu kişi, kaçak akımın belirlenen sınırın altında olup olmadığını sürekli olarak izlemek için bir kaçak akım izleme alarmı kullanmalıdır.
Diğer gereklilikler: 1. Çalışma sahasındaki personel koruyucu kask ve koruyucu gözlük takmalıdır; Kova içinde çalışan elektrikçiler tam takım koruyucu koruyucu ekipman giymeli ve emniyet kemeri kullanmalıdır. 2. Yalıtım kalkanları veya yalıtkan battaniyeler takarken, kova içindeki elektrikçi, yakından uzağa, alçaktan yükseğe ve büyükten küçüğe çalışma prensibine göre ilerleyerek vücuduna en yakın gerilimli kısımdan başlamalı; kaldırma işlemi ters sırayı takip etmelidir. Ayrıca, bitişik izolasyon kalkanları veya izolasyon battaniyeleri en az 15 cm üst üste binmeli ve izolasyon kelepçeleriyle sabitlenmelidir. 3. Hem direğin beton bölümleri hem de direk- kurma işlemi sırasında temas edilebilecek iletkenler için izolasyon koruma önlemleri alınmalıdır. Vinç bomu iletkenlere uygun bir güvenlik mesafesini korumalıdır. 4. Direk-montaj işi ancak hattın kısa devre ve toprak arızası içermediği, yalıtımın sağlam olduğu ve hat üzerinde hiçbir personelin çalışmadığı doğrulandıktan sonra başlayabilir. 5. Kabloları bağlarken, döşenen telin uzunluğu 0,1 m'yi aşmamalı ve topraklama ucundan mümkün olduğunca kaçınılmalıdır. 6. Hiçbir personelin vinç kolunun altında kalmasına izin verilmez operasyonlar sırasında canlı teller; bariyerler veya uyarı işaretleri dikilmelidir. Alet ve malzemeleri geçirirken, toprak{13}}elektrikçilerinin bunu canlı kabloların dışından veya içinden yapması gerekir.
