Döner sondaj kulelerinde ön, merkez ve arkaya monteli ana vinçlerin avantajları ve dezavantajları nelerdir?
Döner sondaj kulesinin ana vinç mekanizmasının işlevi sondaj borusunu kaldırmak veya indirmektir. Ana vinç mekanizması, makinedeki konumuna göre 3 türe ayrılabilir: ön, orta ve arka ve ana vinç mekanizmasının tahrik biçimine göre 2 tür: tek redüktör tahriki ve çift redüktör tahriki. Bu makale, üç tür düzenleme ve iki tür tahrik biçiminin ana vinç mekanizmasını yapı ve özellikleriyle tanıtmaktadır.
1. Ana vinç mekanizması düzeni
Döner sondaj kulesi direğine veya bomuna monte edilen ana vinç mekanizmasına ön ana vinç mekanizması denir; döner platformun ortasına, yani döner yatağın merkezine yakın monte edilene orta ana vinç mekanizması denir; döner platformun arkasına, yani motordan sonra, karşı ağırlıktan önce monte edilene arka ana vinç mekanizması denir.
(1) Ön ana vinç mekanizması
Ön ana vinç mekanizmasının düzenlemesi çoğunlukla ekskavatör şasisinden dönüştürülmüş küçük ve orta ölçekli döner sondaj kuleleri için kullanılır ve çoğunlukla tek bir hidrolik motorla çalıştırılır. Direk veya bom mekanizmasının alan sınırlaması nedeniyle, bu tür ana vinç mekanizması daha küçük çaplı tambur kullanır ve tambur çok katmanlı çelik tel halatla sarılır.
Küçük döner sondaj kulesi
Ön ana vinç mekanizmasının aşağıdaki üç ana avantajı vardır: birincisi, ana vinç mekanizmasını aracın döner platformuna monte etmek gerekli değildir ve şasi dönüşüm iş yükü küçüktür; ikincisi, ev yapımı şasiye sahip döner sondaj kulesinin döner platform düzenini daha kompakt ve makul hale getirebilir, bu da döner platform alanını azaltabilir ve döner sondaj kulesinin çalışmasını hünerli ve rahat hale getirebilir; üçüncüsü, ana vinç mekanizmasının kaldırma kuvveti direğe yalnızca pozitif basınç uygular ve direğe bir bükülme momenti uygulamaz, böylece direği daha esnek ve rahat hale getirir. Üçüncüsü, ana vinç mekanizmasının kaldırma kuvveti direğe yalnızca pozitif basınç üretir ve direğe bir bükülme momenti üretmez, böylece direk kuvveti daha makul olur.
Ön ana vinç mekanizmasının dezavantajları şunlardır: tambur sadece çok katmanlı tel halatla sarılabilir ve tel halat zıplamaya, kaotik ipe, ipi ısırmaya ve diğer olaylara eğilimlidir, bu da tel halatın kullanım ömrünü kısaltır.
(2) Orta ana vinç mekanizması
Orta ana vinç mekanizmasının düzenleme biçimi çoğunlukla orta ve büyük döner sondaj kulelerinin özel şasilerinde kullanılır. Vinç çoğunlukla tek veya çift katlı sarma halattır. Çoğu çift hidrolik motor ve çift redüktörle, az sayıdaki ise çift hidrolik motor ve tek redüktörle çalıştırılır.
Orta boy döner sondaj kulesi
Orta büyüklükteki döner sondaj kuleleri aşağıdaki dört ana avantaja sahiptir: birincisi, daha büyük çaplı, tek katmanlı bir sarma tamburu ile monte edilebilir, böylece halat atlama, halat kaosu dezavantajlarından kaçınılır ve tel halatın hizmet ömrü iyileştirilir; ikincisi, ana vinç, döner yatağın merkezine yakındır ve ana vinç kaldırıp indirirken döner yatağına ve döner platformunun ana kirişine uygulanan eğilme momenti; üçüncüsü, tel halatın direk arkasındaki kılavuz kasnağa sarılma açısı daha küçüktür, kasnağın bükülme açısı daha küçüktür, kasnağın bükülme momenti daha küçüktür ve kasnağın bükülme açısı daha küçüktür. Üçüncüsü, tel halatın direğin arkasındaki kılavuz kasnağa sarılma açısı daha küçüktür ve kasnağın aşınması ve yıpranması daha küçüktür; dördüncüsü, ana vinç mekanizmasının kaldırma kuvveti direğe daha küçük bir bükülme momenti uygular.
Ortaya monteli ana vinç mekanizmasının dezavantajları ise; sadece ev yapımı veya özel yapım şasenin kullanılabilmesi, dönüş platformunun alanının büyük olması ve ana vinç mekanizmasının montajı ve bakımı için elverişsiz olmasıdır.
(3) Arka tarafa monte edilmiş ana vinç mekanizması
Arka ana vinç mekanizması çoğunlukla ekskavatör şasesi ile modifiye edilmiş büyük ölçekli döner sondaj kuleleri için kullanılır ve çoğunlukla çift hidrolik motor ve çift redüktör tarafından tahrik edilen tek katmanlı halat sarma tamburunu benimser ve bunların az bir kısmı çift hidrolik motor ve tek redüktör tarafından tahrik edilir.
Büyük döner sondaj kulesi
Arka ana vinç mekanizmasının aşağıdaki üç ana avantajı vardır: birincisi, ekskavatör şasisi, ayrı bir özel şasi tasarlamaya gerek kalmadan kullanılabilir; ikincisi, halat atlamayı, halat kaosunu ve diğer olayları önlemek için tek katmanlı bir halat makarası kullanılabilir, böylece tel halatın hizmet ömrü iyileştirilir; üçüncüsü, ana vinç mekanizması karşı ağırlığın önüne yerleştirilir, bu da karşı ağırlığın bir kısmının artırılmasına eşdeğerdir, böylece döner sondaj kulesinin stabilitesi iyileştirilir.
Arka ana vinç mekanizmasının dezavantajları dört noktadan oluşur: birincisi, ön ana vinç mekanizmasıyla karşılaştırıldığında, arka ana vinç mekanizması ekskavatör şasesinde daha büyük bir değişiklik iş yüküne sahiptir; ikincisi, tel halat direk kılavuz kasnağının arkasına sarılır, tel halat ve kasnağın aşınması ve yıpranması daha büyüktür ve tel halatın hizmet ömrü daha kısadır. Üçüncüsü, tel halat arka kasnağın etrafında kaldırılıp indirildiğinde, direk tarafından taşınan eğilme momenti daha büyüktür. Dördüncüsü, ana vinç mekanizmasının arka konumu, döner yatakta büyük bir devrilme momenti ve döner platformunun ana kirişinde büyük bir alternatif yük üretecektir, bu da döner platformunun ana kirişinde kolayca yorulma hasarına neden olacaktır.
