Ulusal bir VI kamyon vinçini kullanırken en önemli hususlar nelerdir?
Çevre koruma dalgasına binen ulusal VI ile uyumlu kamyona monte vinç pazara fırlatıldı . Bununla birlikte, birçok vinal operatör, ulusal vi-uyumlu vinçler . bugün, sizi ulusal vi-comportant modelleri için kullanım kılavuzları için öncelikle alacağım konusunda endişe duyuyor.
Sonrası tedavi sistemi DPF (dizel partikül filtresi) öncelikle dizel yanma tarafından üretilen kurum toplamak için kullanılır . DPF tıkantığında, temizlenmesi gerekir, bu da temizlenmesi gerekir, bu da "pasif rejenerasyon ve aktif regenerasyon}" olarak adlandırdığımız şeydir: iki pasif regenerasyon ve aktif regeneration} "iki yöntemi vardır: iki yönlendirme yöntemi vardır: iki pasif regenerasyon ve aktif regeneration {{
"Pasif rejenerasyon" tipik olarak araç hareket halindeyken meydana gelir, hız sürekli olarak 70 km/s'yi aştığında ., ekran yukarıdaki sarı simgeyi gösterdiğinde, rejenerasyonun devam ettiğini ve sistemin manuel müdahale gerektirmeden otomatik olarak gerçekleştirdiğini gösterir .
Yukarıdaki sarı simge sürekli yanıp söndüğünde, "aktif rejenerasyon" anlamına gelir, yani araç çalışması sırasında aktif rejenerasyon, DPF partikül yataklarının çıkarılmasında artık etkili değildir ve araç sabitken manuel rejenerasyon yapılmalıdır .
Adım 1: Aracı açık bir alana park edin, park frenini takın ve motor rölantide bulunurken nötr'ye geçiş .
Adım 2: Rejenerasyon düğmesine basın . Sistem, yaklaşık 40 dakika süren ve 650 ° C'yi aşan egzoz sıcaklıklarını içeren bir işlem, sürücü aracın durumunu izlemelidir; Herhangi bir tehlike ile karşılaşılırsa, rejenerasyon işlemini derhal feshetin ve motoru hemen kapatmayın .
Adım 3: DPF manuel rejenerasyonu otomatik olarak tamamlandıktan sonra, gösterge ışığı kapanır ve araç tekrar sürülebilir .
However, if the dashboard icon displays a constant red light, it indicates that particulate matter accumulation in the DPF exceeds the limit, and regeneration cannot be achieved through active or passive regeneration methods. The driver should promptly visit a service station for manual carbon cleaning, followed by regeneration. Continuing to drive may cause DPF component blockage, leading to poor engine exhaust flow and potential carrier Hasar .
